３月１２日（土）、結局、朝４時の地震から起きたまま。
ツイッターやメールなどをながめていく。
前夜の打ち合わせどおり、
ＪＲ「直江津」に情報集めにいってくれた
Ｔ中先生から連絡がある。
「朝８時すぎの普通電車で富山へ出られる」
「じゃあ、８時集合の予定を早めよう」
「すぐに連絡をよろしく」。
テキパキとことは進み、ただちに全員集合。
８時すぎの普通電車に乗ることができる。
この便は「徐行運転」と聞いていたが、
ダイヤどおりの走りとなる。
電車は混んでおらず、さいごの「富山」まで
乗客みんなが座って動ける様子だった。
「富山」で、数分のうちにサンダーバードに乗り換えられる。
こちらも、想定中の最良の状況で、
ＪＲ北陸本線の復旧は急速だった。
車内で車掌さんとチケットの相談をする。
こちらは、前日の「直江津から大阪（京都）」までの
旅行会社発行の乗車券、
「直江津」から「金沢」までの特急指定券、
「金沢」から「大阪（京都）」までの特急指定券をもつのみ。
結局、乗車券は、そのままつかってＯＫとのこと。
さらに前日の「金沢－大阪（京都）」の特急券で
「富山－大阪（京都）」を乗せてもらえると。
「差額はいりません」「こんな事情ですから」とのことである。
ありがとう、ＪＲ。
子どもたちも、長い車内を楽しくすごしてくれる。
遠くに見える山の景色はこんなにキレイ。
今回出席できなかったＹ先生からも、繰り返しメールがある。
大学の関係者からも「大丈夫ですか」と連絡が。
まったくもって、ありがたいことだ。
１時すぎには、「京都」に到着となり、
ここで、４人のメンバーが降りていく。
入れ代わりに、新参を心配した
「お迎え」の相方が乗り込んでくる。
１時半すぎには、「大阪」で解散のご挨拶となる。
これにて、初めて４泊５日となった
２０１１ゴクラクは全編のおしまい。
アクシデントはあったが、
冷静に対応できたのが幸いだった。
「大阪」駅前では、早くも、
被災地支援の募金や輸血のよびかけが行われていた。
２時すぎの帰宅とし、
サンドイッチなどをパクついていく。
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